Mūsdienu motoreļļas ir daudz vairāk nekā vienkārši berzi samazinošs smērvielas līdzeklis starp dzinēja kustīgajām daļām. Ražotāji izstrādā pašu ķīmisko piedevu pakotnes, kas ir atbildīgas par konkrētām ekspluatācijas īpašībām. Viens no šādiem risinājumiem ir Clean-Shield tehnoloģija, ko TotalEnergies izmanto savās motoreļļās.

Kas ir Clean-Shield tehnoloģija?
Pēc ražotāja teiktā, Clean-Shield ir TotalEnergies izstrādāta detergenta-dispersanta piedevu sistēma, kuras uzdevums ir uzturēt dzinēja iekšpusi tīru. Praksē tas nozīmē nogulšņu, eļļas dūņu un kvēpu veidošanās ierobežošanu – šīs vielas var uzkrāties dzinējā parastas ekspluatācijas laikā.
Šī problēma ir īpaši aktuāla mūsdienu dzinējos, kas strādā smagākos apstākļos nekā vecākas konstrukcijas. Dzinēju tilpuma samazināšana (downsizing), augstākas darba temperatūras, turbokompresora uzlāde, bieža braukšana pilsētā un pagarināti apkopes intervāli veicina eļļas degradāciju un piesārņojumu uzkrāšanos.
Tehnoloģijas darbības mehānisms balstās uz ķīmiskajām piedavām, kas saista sadegšanas produktus un uztur piesārņojumus suspensijā, neļaujot tiem nosēsties uz dzinēja elementiem. Tādējādi tiek ierobežots nogulšņu veidošanās risks – tās traucē smērēšanai, pasliktina eļļas plūsmu un paātrina detaļu nodilumu.
No tehniskā viedokļa tas nav pilnīgi jauns darbības princips – detergenti un dispersanti jau gadiem ir motoreļļu formulējumu pamatkomponents. Atšķirība slēpjas autoriālajā piedevu kompozīcijā un konkrētā ražotāja deklarētajā efektivitātē.
TotalEnergies uzsver, ka Clean-Shield palīdz uzturēt dzinēja tīrību visu laiku starp eļļas maiņām. Tomēr šādas deklarācijas vērts interpretēt, ņemot vērā reālos ekspluatācijas apstākļus. Pat vismodernākā piedevu pakotne nevar kompensēt pārāk ilgus maiņas intervālus, nepareizi izvēlētu viskozitāti vai paša dzinēja tehniskas problēmas.
Lietotājam tas galvenokārt nozīmē potenciāli labāku aizsardzību pret nogulšņu veidošanos, kas var būt īpaši svarīgi mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem, ko galvenokārt ekspluatē pilsētas apstākļos. Clean-Shield tātad nav atsevišķa ierīce vai dzinējā pievienojama piedeva, bet gan pašas eļļas receptūras sastāvdaļa.
Praksē šī tehnoloģija iekļaujas plašākā tendencē – ražotāji personalizē eļļu receptūras, izstrādājot pašu risinājumus tīrības, oksidācijas izturības un smērēšanas parametru stabilitātes uzlabošanai ekspluatācijas laikā.
Komentarze