Korpusa personalizācija jau gadiem ilgi nozīmē kompromisu starp radošumu un tehnoloģiju. Daudzslāņu plēves, manuāla uzklāšana un papildu ražošanas posmi rada izmaksas un atkritumus. Koncerns Dürr piedāvā risinājumu, kas var izbeigt uzlīmju ēru. EcoNextJet sistēma ļauj drukāt grafikas tieši uz virsbūves krāsošanas procesa laikā ar precizitāti līdz pat atsevišķiem pikseļiem. Tas ir solis virzienā uz sērijveida, automatizētu personalizāciju.

Drukājamā iekārta automašīnu virsbūvēm

EcoNextJet drukā sarežģītas grafikas, rakstus un uzrakstus tieši uz transportlīdzekļu virsmām – augstā izšķirtspējā, gan horizontāli, gan vertikāli, un, ja nepieciešams, arī divās krāsās. Jaunā Dürr aplikācijas sistēma integrē individuālos projektus tieši krāsošanas procesā, aizstājot plēves un manuālos posmus ar automatizētu secību, kas ietaupa resursus.

Transportlīdzekļu personalizācijas tendence nezaudē tempu. Līdz šim šis process bija saistīts ar sarežģītu rakstu vai uzrakstu manuālu uzlīmēšanu – bieži vien daudzslāņu, grūti pārstrādājamas plēves ar redzamām malām un ierobežotu saķeri. EcoNextJet automatizē šo darbietilpīgo posmu, pārvēršot radošo dizainu sērijveida procesā.

– EcoNextJet drukātās līnijas ir plānas kā cilvēka mats. Neatkarīgi no virsbūves ģeometrijas vai izvietojuma, ir iespējams radīt detalizētus, augstas kvalitātes virsmas dizainus gandrīz jebkurā vietā. Pēc bezkrāsas laku uzklāšanas grafika kļūst neaptverama ar tausti – saka Timo Beyl, Dürr uzņēmuma jauno tehnoloģiju vadītājs.

Drop-on-demand: augstas izšķirtspējas krāsošana

EcoNextJet balstās uz drop-on-demand tehnoloģiju. Tas nozīmē, ka krāsošanas robotam tiek uzstādīta drukas galviņa ar 2000 individuāli vadāmiem sprauslas uzgaļiem. Katra sprausla dozē laku tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Uz vienu pikseli var uzklāt līdz sešām pilieniem. Kad pilieni lido gaisā, tie apvienojas vienā lielākā pilienā, pirms sasniedz transportlīdzekļa virsbūves virsmu. Šī tehnoloģija ļauj ļoti precīzi kontrolēt lielumu un ātrumu. Pikselis pēc pikselis veidojas attēls ar laku slāņa biezumu, kas ir salīdzināms ar papīra biezumu – apmēram pieci mikrometri – un izšķirtspēju līdz 720 dpi. Divkanālu drukas galviņa var vienlaikus dozēt divas krāsas.

Dürr speciāli izstrādātā programmatūra kontrolē robota trajektoriju un aprēķina katras pilienu trieciena punktu – pat uz izliektām vai vertikālām virsmām. Svarīgi, ka visām virsmām tiek izmantots viens un tas pats laka, kas vienkāršo procesu un nodrošina vienotu apdares kvalitāti.

EcoNextJet tika izstrādāts, pateicoties ciešai partneru sadarbībai: Dürr bija atbildīgs par procesa integrāciju, robotiku un programmatūru krāsošanas procesam; krāsu ražotājs Axalta izstrādāja atbilstošās krāsas; un drukas galviņu ražotājs XAAR piegādāja galviņu.

– Mūsu klienti vēlas nodrošināt saviem dizaineriem lielāku brīvību, jo īpaši attiecībā uz augstas izšķirtspējas grafikām. Sadarbība ar uzņēmumiem Axalta un XAAR ievērojami saīsināja sistēmas izstrādes laiku un ļāva piedāvāt to pilnībā atbilstošu automobiļu rūpniecības prasībām, saka Frank Herre, Dürr automobiļu (krāsošanas ceha) direktors.

Produkts ir gatavs praktiskai lietošanai

EcoNextJet ir pieejams pirmajiem testiem Dürr testēšanas centros Bietigheimā, Vācijā, un Southfieldā, Mičiganas štatā, ASV. Šajās vietās ražotāji var redzēt, kā grafika un dizaini tiek radīti automatizētā krāsošanas procesā bez plēves izmantošanas, ar mazāku atkritumu daudzumu un darba laika ietaupījumu. Tajā pašā laikā augstā izšķirtspēja paver jaunas dizaina iespējas. Tādējādi EcoNextJet ir ne tikai tehnoloģiska inovācija, bet arī līdzeklis, kas nodrošina efektīvākus un ilgtspējīgākus procesus transportlīdzekļu ražošanā.