Menu
22.07 Degvielas filtri KX 387D Ford Transit automašīnām: būtiskā atšķirība uzstādīšanā 21.07 Dūmu ģenerators – kam tas var noderēt darbnīcā? Intervija. 20.07 Jauna detaļu kategorija Schaeffler piedāvājumā. Tie ir koncernā iekļautās zīmola produkti. 19.07 Eļļas noplūde no amortizatora – vai vienmēr nepieciešama nomaiņa? 18.07 Riepas no rīsu čaumalām un citas eko-koncepcijas

Tehnika

Degvielas filtri KX 387D Ford Transit automašīnām: būtiskā atšķirība uzstādīšanā

Uzņēmums MAHLE pievērš uzmanību svarīgam jautājumam, kas saistīts ar degvielas filtru KX 387D uzstādīšanu, kas paredzēti Ford Transit transportlīdzekļiem no 2011.-2018. gada ražošanas. Izrādās, ka lai gan abi šī filtra varianti nodrošina identisku veiktspēju, tie ievērojami atšķiras pēc uzstādīšanas un demontāžas veida. Degvielas filtri KX 387D: atšķirības uzstādīšanā MAHLE savā izdevumā Technical Messenger uzsver, ka, […]

Eļļas noplūde no amortizatora – vai vienmēr nepieciešama nomaiņa?

Plaši pieņemts, ka eļļas noplūde no piekares amortizatora kvalificē to nomaiņai. Vai eksperti apstiprina šo viedokli? Un kas ar amortizatoriem, kuriem ir gāzes konstrukcija un tajos parādās noblīvējums? “Pēc kārtas”, jeb kā darbojas transportlīdzekļa piekare? Automašīnas piekare sastāv no elastīgiem elementiem un slāpēšanas elementiem. Elastīgais elements deformācijas laikā uzkrāj enerģiju, ar kuru tas tiek deformēts. […]

Nevienmērīgs tukšgaitas darbs Volkswagen Transporter T6. Iespējamais cēlonis un risinājums.

Volkswagen T6 automobiļos no 2015.–2019. gada, kas aprīkoti ar četrcilindru 2.0 TDI dzinējiem (apzīmējumi CXFA, CXHA, CXGA, CXGB, CXGC, CXHB), var rasties problēmas ar dzinēja agregāta nevienmērīgu darbību uzreiz pēc auksta iedarbināšanas. Dažos gadījumos problēmu pavada dzinēja kontroles lampas ieslēgšanās un kļūdu ierakstīšana vadības blokā, kas attiecas uz iesūkto “viltus” gaisu. Hella speciālisti atklāj, kur […]

Augstāki sasniegumi un efektīvāka dzesēšana. Kāpēc sausās eļļas paletes lieto tikai motosportā?

Sausā eļļas palete ir risinājums, kas gadu desmitiem aizdedzina motosporta entuziāstu un augstu veiktspēju dzinēju konstruktoru iztēli. Kaut arī pirmajā acu uzmetienā no klasiskās smērēšanas sistēmas atšķiras tikai ar eļļas rezervuāra trūkumu dzinēja paletē, šī risinājuma pamatā ir pilnīgi cita konstrukcijas filozofija. Tā ir sistēma, kas piedāvā virkni priekšrocību, bet arī saistās ar konkrētiem kompromisiem […]

Volkswagen T6: nevienmērīga darbība tukšgaitā. Problēmas risinājums.

Volkswagen Transporter T6 (2015-2019 gadu modeļi ar dzinējiem CXFA/CXHA/CXGA/CXGB/CXGC/CXHB) var saskarties ar dzinēja nevienmērīgas darbības problēmu tukšgaitā, īpaši sasildīšanas fāzē, vai pat ar dzinēja apstāšanos pēc aukstā iedarbināšanas. Gadījumu analizēja Hella TechWorld eksperti. Volkswagen T6: nevienmērīga darbība tukšgaitā Ja izpaužas minētie simptomi, dzinēja vadības blokā tiek ierakstīti kļūdu kodi, kas norāda uz “viltus” gaisu, un […]

Čīkstošās bremzes – kādi ir problēmas avoti un kā tos izvairīties?

Skaņas, kas nāk no bremžu sistēmas, sākot no vieglas čīkstēšanas līdz satraucošai skrāpēšanai, ir viens no biežākajiem sūdzību iemesliem, par kuriem ziņo autoservisos. Mūsdienīgos automobiļos, īpaši elektriskos un hibrīdos, to rašanās risks palielinās vieglās konstrukcijas un augstāku akustiskā komforta prasību dēļ. Galvenais faktors, kas var novērst šādas problēmas, ir pareiza bremžu uzliku izvēle ne tikai […]

Vai “šķidrā” eļļa ir sliktāka? TotalEnergies ekspertu atbilde

Eļļu ražotājs TotalEnergies cenšas apgāzt mītus par motoreļļas viskozitāti. Uzņēmums arī brīdina transportlīdzekļu lietotājus par riskiem. Lielākas viskozitātes eļļa nenozīmē labāku Internetā joprojām izplatās mīts, ka eļļas nomaiņa pret “biezāku” uzlabos motora darbību – tai vajadzētu to klusināt un samazināt eļļas patēriņu. Daži interneta lietotāji dalās ar šādām pieredzēm, neapzinoties iespējamās negatīvās sekas. Eksperimentēšana ar […]

Trīs biežākās kļūdas, veicot atsperu sistēmas remontu

Atsperu sistēmas remonti tiek uzskatīti par vieniem no vienkāršākajiem automobiļu mehānikā, taču pat šajā jomā var pieļaut nopietnas kļūdas. Delphi zīmola eksperti norāda uz trim biežākajām kļūdām, ko pieļauj, remontējot automobiļa šasiju. Tipiska kļūda, nomainot stabilizatora saites Stabilizatora saites pieder pie vislētākajiem atsperu sistēmas elementiem, kas pakļauti nomaiņai. Populāro garenisko saiţu gadījumā dažas references ir […]

Hibrīdos bremzes rūsē ātrāk. Kā pareizi rūpēties par bremžu sistēmu?

Lai gan hibrīdautobusos klasiskās bremzes tiek izmantotas retāk, tas nenozīmē, ka tām nepieciešama mazāka uzmanība. Pilsētas apstākļos un ziemā tas var novest pie ātrākas disku un kluču nodiluma. Eksperti atgādina, ka braukšanas stils un pamata apkope ir izšķiroša nozīme drošībai un bremžu sistēmas ilgmūžībai transportlīdzekļos ar rekuperāciju. Līdz ar elektrificēto dzinēju popularizāciju vadītāji iegūst jaunas […]

Tesla Model 3 priekšējās augšējās piekares sviras nomaiņa [VIDEO]

febi zīmols ir sagatavojis video, kurā tiek parādīta elektriskā Tesla Model 3 priekšējās piekares sviras pārbaudes un nomaiņas procedūra. Šī ir tipiska nodilumam pakļauta detaļa. Tā tiek nomainīta ar febi piedāvājumā esošu rezerves daļu. Video arī ietver febi detaļas salīdzinājumu ar citu tirgū pieejamu produktu attiecībā uz dažiem izmēriem, pievilkšanas griezes momenta vērtībām, izraušanas testa […]