UFI Filters izpilda līgumu par oriģinālo dzinēja eļļas filtrācijas moduļu piegādi komerciālajiem transportlīdzekļiem Renault Trafic un Renault Master, kas aprīkoti ar 2,0 l Blue dCi dzinēju. Ražošana tika uzsākta 2025. gada ceturtajā ceturksnī.
Filtrācijas un siltuma pārvaldības funkciju integrācija vienā modulī
Itālijas ražotājs piegādā Renault pilnu eļļas moduli ar korpusu no spiedienā lieta alumīnija, kas apvieno divas galvenās funkcijas: eļļas filtrāciju un siltuma pārvaldību. Filtrācijas kasetne izgatavota no FormulaUFI.CELL sērijas celulozes un nodrošina 99 % efektivitāti daļiņām, kas lielākas par 40 mikroniem, savukārt nomaiņas intervāls ir 40 000 km.
Inovācijas filtrā un eļļas dzesēšanas sistēmā
Modulis ietver vairākus tehniskus risinājumus, kas izstrādāti īpaši šī projekta vajadzībām. Inovatīvā blīvējuma ģeometrija starp filtra „netīro” un „tīro” pusi prasīja specializētus inženiertehniskos pētījumus un izstrādes darbus. Eļļas dzesēšanas sistēmā tradicionālais termostata vārsts aizstāts ar kalibrētu caurplūdes atveri, kuras izmēri noteikti ar sarežģītu skaitliskās šķidrumu dinamikas (CFD) simulāciju palīdzību – tas ļāva samazināt siltummaiņa gabarītus atbilstoši ražotāja prasībām. Papildu konstrukcijas vienkāršojumu nodrošina dzesēšanas šķidruma tiešā ievadīšana alumīnija moduļa korpusā, novēršot nepieciešamību pēc atsevišķām šļūtenēm vai cauruļvadiem.
Atsevišķi moduļa komponenti tiek ražoti dažādos UFI rūpnīcos, savukārt galīgā montāža notiek uzņēmuma Eiropas ražotnē. Filtrācijas kasetne ir pieejama rezerves daļu tirdzniecībā zem UFI zīmola (kat. nr. 25.267.00) un SOFIMA (kat. nr. S 5267 PE).
2,0 l Blue dCi dzinējs ir četrcilindru agregāts ar 1 997 cm³ darba tilpumu un augsta spiediena Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, kas pieejams 105, 130, 150 un 170 ZS jaudas versijās.
„Šis ir nozīmīgs līgums ar vienu no pasaules vadošajiem ražotājiem. Tas vēlreiz apliecina UFI pierādīto kompetenci ne tikai filtrācijas jomā, bet arī siltuma pārvaldībā” – komentēja Stefano Gava, UFI Group izpilddirektors.

Komentarze