Aizdedzes sveču nomaiņa ir ierasta apkopes procedūra. Tomēr jāpatur prātā galvenais aspekts – pareizais pievilkšanas moments. Gan pārāk vāja, gan pārāk stipra pievilkšana var novest pie nopietnām sekām dzinējam, bet galējos gadījumos pat līdz tā bojājumam.

Kāpēc sveču pievilkšanas moments ir svarīgs? Aizdedzes sveces gan benzīna, gan dīzeļdzinējos (kur tiek izmantotas kvēlsveces) ir atbildīgas par degvielas-gaisa maisījuma aizdedzināšanu. Lai nodrošinātu to pareizu darbību un optimālu siltuma novadīšanu, tām jābūt pievilktām ar atbilstošu spēku.

Benzīna dzinēji: Benzīna dzinējos aizdedzes sveces tiek ieskrūvētas cilindra galvā. Pārāk vājš pievilkšanas moments var novest pie:

• Kompresijas zuduma: Nehermētiskums starp sveci un ligzdu galvā izraisa spiediena kritumu cilindrā, kas rezultējas vājākā degšanā un dzinēja jaudas kritumā.
• Sveces pārkaršanas: Nepietiekams kontakts ar galvu apgrūtina siltuma novadīšanu, kas noved pie sveces pārkaršanas un ātrākas nolietošanās.
• Aizdedzes izlaidumiem: Vaļīga svece var izraisīt aizdedzes izlaidumus, kas izpaužas kā nevienmērīga dzinēja darbība, raustīšanās un jaudas kritums.

Savukārt pārāk stipra sveces pievilkšana var izraisīt:

• Vītnes bojājumu galvā: Pārmērīgs spēks var sabojāt vītni galvā, kas saistīts ar dārgu remontu.
• Sveces bojājumu: Pārāk stipra pievilkšana var sabojāt sveces izolatoru vai pašu elektrodu.
• Galvas deformāciju: Galējos gadījumos var notikt cilindra galvas deformācija. *– Ir divi galvenie aizdedzes sveču bojājumu iemesli. Viens no tiem ir pievilkšana ar nepareizu momentu, kā rezultātā var mehāniski sabojāt sveci. – *saka Davids Paušeks no uzņēmuma Niterra

Dīzeļdzinēji: Dīzeļdzinējos kvēlsveces kalpo degkameras uzsildīšanai, lai atvieglotu auksta dzinēja iedarbināšanu. Nepareizas kvēlsveču pievilkšanas sekas ir līdzīgas kā benzīna dzinējiem. Pārāk vājš pievilkšanas moments var novest pie:

• Apgrūtinātas iedarbināšanas: Nehermētiskums ap sveci apgrūtina degkameras uzsildīšanu, kas apgrūtina iedarbināšanu, īpaši zemās temperatūrās.
• Sveces bojājuma: Pārkaršana slikta kontakta ar galvu dēļ var novest pie kvēlsveces bojājuma.

Pārāk stipra kvēlsveces pievilkšana var izraisīt:

• Sveces nolūšanu: Kvēlsveces ir trauslas un tās viegli sabojāt, pielietojot pārāk lielu spēku.
• Vītnes bojājumu galvā: Līdzīgi kā benzīna dzinējos, pārmērīgs spēks var sabojāt vītni galvā.

Kā pievilkt sveces ar pareizu momentu? Lai izvairītos no problēmām, kas saistītas ar nepareizu sveču pievilkšanu, jāievēro transportlīdzekļa ražotāja ieteikumi. Informāciju par pievilkšanas momentu var atrast automašīnas specifikācijā vai uz sveces iepakojuma. Sveču pievilkšanai jāizmanto dinamometriskā atslēga, kas ļauj precīzi kontrolēt pievilkšanas spēku.

Svarīgi atcerēties:

• Pirms jaunas sveces ieskrūvēšanas jānotīra vītne galvā.
• Jaunu sveču gadījumā vērts pārbaudīt uz iepakojuma, vai ražotājs iesaka vītnes eļļošanu.
• Svece jāieskrūvē ar roku, līdz sajūtama pretestība.
• Pēc tam jāizmanto dinamometriskā atslēga, kas iestatīta uz atbilstošu pievilkšanas momentu.
• Pievilkt vienmērīgi un bez rāvieniem.

Ievērojot šos noteikumus, var nodrošināt pareizu sveču uzstādīšanu un izvairīties no problēmām ar dzinēja darbību. Iesakām arī otro materiālu mūsu vietnē, kurā koncentrējamies uz sveču pievilkšanas momentu Twin Spark dzinējos.