Brembo paziņo par sava bremžu klāsta paplašināšanu Automechanika Frankfurt 2024 izstādē, ieviešot Oglekļa keramikas materiāla (CCM) bremžu diskus un klučus. Šie produkti ir bijuši pieejami tirgū kā oriģinālā aprīkojuma preces kopš 2000. gadu sākuma, bet tagad ekskluzīvie diski un atbilstošie kluči ir pieejami pēcpārdošanas tirgū.

CCM galvenā priekšrocība ir 50% svara samazinājums salīdzinājumā ar čuguna diskiem. Tas samazina automašīnas neatsperoto masu, kas savukārt ievērojami uzlabo transportlīdzekļa izcilo vadāmību uz ceļa.

Otra svarīga Brembo ražotā Oglekļa keramikas materiāla priekšrocība ir tā, ka visos apstākļos tas garantē augstu berzes koeficientu, kas saglabājas stabils bremzēšanas laikā visos ātrumos un visos laika apstākļos. Tas ļauj vadītājam optimizēt pedālim piemēroto spiedienu un rezultātā paaugstina braukšanas pārliecību.

Termiskās svārstības, kurām disks tiek pakļauts ilgstošas un ilgas palēnināšanās laikā, neietekmē keramiskā kompozītmateriāla berzes koeficientu, kas praktiski nemainās un ko ir grūti sasniegt ar parastajiem čuguna elementiem.

Turklāt augstās temperatūrās Brembo CCM vienību samazinātā deformācija garantē ideāli plakanu saķeri ar bremžu klučiem, kas speciāli izstrādāti šāda veida pielietojumam un drīzumā būs pieejami. Šī svarīgā īpašība nav atrodama čuguna diskiem, kuriem ir tendence deformēties, kad tie tiek atkārtoti pakļauti augstam termiskajam stresam.

Turklāt Brembo CCM disku virsma nekad nekorodē, pat saskarē ar ūdeni vai sāls šķīdumiem, kas tiek izkliedēti uz dažiem ceļa posmiem ziemas sezonā. Šī īpašība nozīmē, ka Brembo CCM nodilumizturība garantē aptuveni 150 000 km diska kalpošanas laiku ceļa lietošanai un 2000 km ekstrēmai trases lietošanai (piemēram, Ferrari Challenge).

Salīdzinājumā ar čuguna disku, Brembo CCM disks ātri uzsilst bremzēšanas laikā, bet tikpat ātri atdziest pēc tam. Šī īpašība ļauj veikt atkārtotus ciklus ar lielu bremzēšanas jaudu, būtiski neietekmējot berzi.

Brembo uzsāka CCM projektu 1998. gadā, un pēc 4 gadu pētījumiem un testēšanas CCM diski tika izmantoti pirmajam ceļa pielietojumam Ferrari Enzo automobilī. Brembo pieredze CCR oglekļa disku izstrādē Formula One sacīkstēm tika izmantota, lai izstrādātu īpašu ražošanas tehnoloģiju Oglekļa keramikas materiāla bremžu diskiem.