Mūsdienās transportlīdzekļu lielākās daļas sistēmu diagnostikas pamats ir elektronisko ierīču izmantošana. Tomēr dažkārt pat progresīvi testeri nespēj noteikt bojājumu cēloņus – piemēram, dažu sistēmu noplūdes. Šeit var noderēt dūmu ģeneratori. Kas tās ir par ierīcēm un vai tās patiešām var noderēt darbnīcā? Sarunājamies ar Hannu Kovaļevsku, uzņēmuma Tech-And Technika Warsztatowa īpašnieci, kas izplata, cita starpā, dūmu ģeneratorus.

Vitolds Haņčka: Kādu automobiļu sistēmu diagnostikai jūs īpaši iesakāt savus dūmu ģeneratorus? Vai tie ir universāli, vai arī labāk piemēroti konkrētiem pielietojumiem?

Hanna Kovaļevska: Ierīcē radītie dūmi, kas ievadīti pārbaudāmajā sistēmā (gaisa ieplūdes sistēma, izplūdes sistēma, dzesēšanas sistēma, kartera sistēma, degvielas vadi, EVAP sistēma utt.), ļauj ātri un precīzi lokalizēt noplūdes. Dūmu ģeneratora darbības princips balstās uz speciāla dūmu veidojošā šķidruma iztvaikošanas procesu hermētiskā sildīšanas kamerā ar sildītāja palīdzību un kontrolētu gaisa padevi (ar šķidruma tvaiku piedevu), izmantojot iebūvētu kompresoru. Radītie dūmi tiek padoti caur šļūteni un atbilstošu adapteri uz pārbaudāmo sistēmu, pateicoties kam ir iespējams lokalizēt noplūdes.

Kādus bojājumu veidus var lokalizēt ar jūsu uzņēmuma piedāvātajiem dūmu ģeneratoriem?

Ir iespējams lokalizēt pat sīkas noplūdes, dūmiem parādoties noplūdes vietā – griezumi, plaisas, blīvju nolietojums, nehermētiski savienojumi, vaļīgas skavas utt.

Kāds ir ierīces radīto dūmu sastāvs? Vai tas ir drošs diagnosticējamām sistēmām?

Transportlīdzekļa pārbaudāmajai sistēmai tas ir drošs, ja vien tiek lietots atbilstoši paredzētajam mērķim un ģeneratora ražotāja ieteikumiem (svarīgi ir izvairīties no ieteicamā eļļas daudzuma pārsniegšanas).

Dūmu ģeneratoros izmanto speciālus šķidrumus uz glikola vai parafīna bāzes, kas tiek uzkarsēti un pārvērsti tvaikā, radot dūmu efektu. Visbiežāk izmanto eļļu šķidrā parafīna veidā vai bērnu eļļu.

Ar kādām funkcijām/iespējām atšķiras jūsu piedāvājumā pieejamie lētākie ģeneratori no vismodernākajiem? Kam kalpo piedāvājumā pieejamie aksesuāri?

Katram modelim ir iebūvēts kompresors, tāpēc nav nepieciešams ārējs saspiestā gaisa padeves avots. Lielākajai daļai mūsu piedāvāto modeļu ir gandrīz pilns aprīkojums (tajā skaitā “bumbiera” tipa adapteris, ko pumpē ar rokas pumpi un kas ļauj noblīvēt netipiskas formas dūmu padeves vietā, kā arī sistēmas aizbāžņi).

Vai dūmu ģeneratora lietošana ir pilnīgi droša (transportlīdzeklim un lietotājam)? Vai operatoram jāiziet atbilstoša apmācība?

Tas parasti ir drošs, ja mēs to lietojam atbilstoši paredzētajam mērķim un izmantojam šķidrumu ieteicamajos daudzumos. Tomēr liela dūmu daudzuma ieelpošana no dūmu ģeneratora var izraisīt elpceļu kairinājumu vai citas veselības problēmas dažiem cilvēkiem. Īpaša apmācība nav nepieciešama.

Kādā ziņā noplūžu diagnosticēšana ar dūmu ģeneratoriem ir labāka par citām plaši izmantotām metodēm?

Bojājumu diagnosticēšana, izmantojot diagnostikas instrumentus automobiļu elektronisko sistēmu apkalpošanai, ir pamats mūsdienu transportlīdzekļu konstrukcijās, taču tai ir savi ierobežojumi. Neskatoties uz tehnoloģisko progresu, datorizētā diagnostika nespēj noteikt visus iespējamos automobiļa bojājumus un tai jābūt papildinātai ar citu diagnostikas ierīču izmantošanu. Bieži vien bojājuma cēlonis mūsdienu transportlīdzekļu konstrukcijās ir kādas sistēmas hermētiskuma trūkums. Šādā gadījumā ir nepieciešams izmantot specializētu ierīci, kas garantē noplūdes atrašanās vietas lokalizēšanu. Šāda veida bojājumiem ideāls risinājums ir dūmu ģeneratora izmantošana noplūžu detektora veidā.