Sīkas detaļas var radīt lielu atšķirību – īpaši, kad tās atrisina lielu problēmu. Ņemsim, piemēram, starpliku. Tas ir plāns materiāla slānis bremžu klucīša aizmugurē, kas paredzēts vibrāciju slāpēšanai un bremžu trokšņa samazināšanai. Bieži nepamanīta, šī vienkāršā komponente spēlē izšķirošu lomu braukšanas komfortā. Kad tās trūkst vai tā ir slikti izstrādāta, rezultāti ir viss, tikai ne smalki: kaitinoša čīkstēšana, neapmierināti vadītāji un atkārtoti servisa apmeklējumi.
Tieši to mēs dzirdējām no lauka – īpaši ar dažiem oriģinālā aprīkojuma (OE) bremžu klucīšu pielietojumiem, kas izplatīti Āzijas automobiļos. Neskatoties uz to, ka atbilst OE standartiem, vairāki no šiem klucīšiem radīja augsta tona čīkstēšanu starpliku trūkuma dēļ. Mehāniķi bija spiesti labot trokšņa problēmu, kurai sākotnēji nemaz nebija jāeksistē.
Tāpēc mēs nolēmām ne tikai atbilst OE specifikācijai – bet paaugstināt latiņu.
Problēma ar OE bremžu klucīšiem – un kā Delphi to atrisināja
Bremžu troksnis ir viens no biežākajiem sūdzībām no vadītājiem un mehāniķiem. To parasti izraisa vibrācijas starp bremžu klucīti un bremžu spaili, kas rada to pārāk labi pazīstamo čīkstēšanu vieglas vai mērenas bremzēšanas laikā.
Dažos OE pielietojumos bremžu klucīši tiek piegādāti bez starpliku. Šis palaišanas garām noveda pie liela klientu sūdzību, atgriešanu un atkārtotu servisa apmeklējumu apjoma.
Delphi mēs šīs atsauksmes uztvērām nopietni. Mūsu inženieri izsekoja pamatcēloni līdz starplikai – vai tās neesamībai – un rīkojās ātri. Rezultāts: mēs uzlabojām astoņus augsta pieprasījuma kataloga numurus, lai tie iekļautu premium kvalitātes starpliku kā standartu. Nav nepieciešami papildu pirkumi. Nav mehāniķu improvizācijas. Vienkārši gudrāka detaļa, gatava uzstādīšanai tieši no kastes.
Ar šiem uzlabojumiem mehāniķi tagad var piedāvāt:
- Klusāku bremžu darbību
- Vienkāršotu uzstādīšanu
- Uzlabotu klientu apmierinātību
- Mazāk atkārtotu apmeklējumu un sūdzību
Izstrādātas reāliem remontdarbiem
Mēs ne tikai sekojam OE standartiem – mēs tos apšaubām, kad tie nav pietiekami. Uzlabotās starpliks nav tikai papildu slānis. Tās ir precīzijas inženiertehniskās komponentes, kas uzlabo veiktspēju un palīdz mehāniķiem paveikt darbu pareizi no pirmā reiza. Un tās veido pirmo slāni Delphi pierādītajā piecslāņu klucīša uzbūvē:
- Starplika. Tā ir klusu bremžu noslēpums ar progresīvu trokšņa slāpēšanu.
- Aizmugures plāksne. Izgatavota no augstas stiprības presēta tērauda, nodrošina precīzu atbilstību OE specifikācijām.
- Apakšējais slānis. 3 mm biezs, tas ir termiskais izolators, kas samazina bremžu spailes temperatūru.
- Berzes materiāls. Pārbaudīts, lai atbilstu katras transportlīdzekļa klases vajadzībām, sastāv no 130 sastāvdaļām un tam ir 40 pieejamas formulas.
- Berzes virsma. OE konfigurēts nošķēlums un rievas īsina iemācīšanos un samazina troksni.
Integrējot premium starpliku, mēs pārveidojām izplatītu OE vājumu par Delphi stiprumu – vēl viens iemesls, kāpēc uzstādītāji uzticas mūsu klāstam.
Uzziniet vairāk par Delphi pieciem kvalitātes slāņiem
Astoņas uzlabotas atsauces. Miljoniem klusāku braucienu.
Tagad mēs esam uzlabojuši astoņas no populārākajām bremžu klucīšu atsaucēm:
- LP809 – HONDA Civic
- LP789 – TOYOTA Corolla, RAV 4
- LP3144 – NISSAN Qashqai, RENAULT Kadjar
- LP2003 – LEXUS HS 250h, TOYOTA Prius, Corolla, RAV 4
- LP2031 – NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
- LP3145 – NISSAN Juke, Qashqai, X-Trail
- LP1632 – TOYOTA RAV 4
- LP2664 – SUZUKI SX4, Vitara
Kopā šie kataloga numuri sedz vairāk nekā 10 miljonus transportlīdzekļu EMEA reģionā. Uzlabotās krājumi tiek ieviesti kopš 2024. gada 2. ceturkšņa, un tagad visi krājumi ir atjaunināti.
Problēmu risināšana ir vienkārši mūsu darba veids. Mēs inovējam un konstruējam, lai dotu uzstādītājiem labāku detaļu no paša sākuma.
Tagad vadītāji var baudīt mazāk trokšņa un labāku veiktspēju, pateicoties Delphi premium starplikai. Misija izpildīta.
Komentarze