Elektriskajām kravas automašīnām nav tiesību pastāvēt bez atbilstošas infrastruktūras. MAN un E.ON, divi lieli zīmoli, ir uzsākuši sadarbību, lai palielinātu uzlādes staciju skaitu un atbilstu jaunajām tirgus realitātēm.

Kravas automašīnu uzlādes tīkls

Plānotā infrastruktūra ir diezgan liels atskaites punkts transporta nozares elektrifikācijai. Visā Eiropā tiks izveidotas 400 uzlādes stacijas 170 dažādās vietās. Lielākā daļa staciju tiks izvietotas MAN kravas automašīnu servisu teritorijās, bet tās varēs izmantot visu modeļu un zīmolu lietotāji.

Visvairāk uzlādes staciju tiks izveidotas Vācijā: tur būs 125. Pārējās tiks izvietotas Austrijā, Lielbritānijā, Itālijā, Dānijā, Čehijā, Ungārijā un Polijā.

“Eiropa ir izvirzījusi mērķi līdz 2040. gadam samazināt smagā komerctransporta radītās emisijas par 90%. Atslēga šī mērķa sasniegšanai ir elektromobilitāte. Mēs intensīvi investējam elektrisko kravas pārvadājumu infrastruktūrā, lai noteiktu virzienu ilgtspējīgai loģistikai un ekoloģiskām piegādes ķēdēm. Gandrīz visi galvenie ražotāji pašlaik koncentrē savus attīstības mērķus uz elektromobilitāti. Lai panāktu galīgo pavērsienu, mums ir nepieciešama augstas veiktspējas uzlādes infrastruktūra, kas projektēta Eiropas mērogā. Mēs esam priecīgi, ka kopā ar MAN varam būt līderi šajā jomā,” sacīja Leonhards Birnbaums, E.ON valdes priekšsēdētājs.

Stacijas tiks būvētas moduļveidā. Vispirms tiks izveidoti 400 kW jaudas uzlādes punkti, kas var uzlādēt aptuveni 300 kilometrus 45 minūtēs. Pirmie 80 punkti tiks izveidoti līdz 2025. gada beigām.

Infrastruktūra ne bez iemesla

MAN investē uzlādes staciju infrastruktūrā ne bez iemesla. Jau līdz 2024. gada beigām ir plānota kravas automašīnu ar dienas nobraukumu līdz 800 kilometriem ražošana. Savukārt 2025. gadā tiks veikta elektrisko pilsētas autobusu modernizācija, un no konveijera nobrauks pirmie vācu zīmola elektriskie tūristu autobusi.