Visā Eiropā pašlaik vairāk nekā 2 miljonus automašīnu darbina PSA ražotais 1.5 BlueHDI 130 ZS dzinējs. Tas ir ļoti veiksmīgs dzinējs, kas tirgū ienāca 2017. gadā un joprojām ir sastopams dažos modeļos.

Ūdens sūkņa komplekts 1.5 BlueHDI 130 ZS dzinējam

Raksts attiecas uz dīzeļdzinēju ar kodiem DV5RC/DV5RCF/DV5RD, jeb PSA koncerna projekta 1.5 BlueHDI. Šis motors darbina dažādu zīmolu automašīnas, galvenokārt Stellantis grupas, bet arī, piemēram, Ford Kuga.

Uzņēmums Dolz ir laidis tirgū ūdens sūkņa komplektu ar aizmugurējo korpusu. Korpuss ir būtisks dzinēja elementa novietojuma dēļ. Nelielā vieta detaļas nomaiņai padara vecā korpusa nebojāšanu ļoti sarežģītu.

Turklāt sūkņa korpuss un pats sūknis ir veidoti no dažādiem materiāliem, kas ir svarīgi attiecībā uz plastmasas daļas deformēšanos temperatūras atšķirību rezultātā. Tas ir novedis pie tā, ka pat PSA iesaka nomainīt visu elementu.

Šie aspekti ir likuši Dolz izveidot ūdens sūkņa komplektu ar korpusu, iesakot nomainīt visu kompleksu gāzu sadales mehānisma apkopes laikā.

Vērts atzīmēt, ka ražotājs ir izstrādājis arī gāzu sadales mehānisma ķēdes komplektu, kas apiet oriģinālo ķēžu sarežģījumus un trūkumus, padarot nomaiņu daudz vieglāku. Šīs detaļas ir atrodamas zem numuriem SKCC190 un SKCC191.