Pārmērīga aizmugurējo bremžu sakaršana, aizmugurējo bremžu pīkstēšana braukšanas laikā, aizmugurējo bremžu pīkstēšana, kad ir ieslēgta elektriskā stāvbremze, kā arī elektriskās stāvbremzes brīdinājuma gaismas iedegšanās ir problēmas, ar kurām saskaras dažu Land Rover Discovery un Sport modeļu īpašnieki.

Vadības bloka atmiņā var būt saglabāti šādi kļūdu kodi:

• C1A43 – aktuatora motora barošanas ķēde
• C1A46 – pārbaudīt bremžu aktuatora moduļa darbību
• C1A53 – aktivizēts manuālais avārijas bremžu atlaišanas režīms – neveiksmīga automātiska troses atkārtota pievilkšana ar stāvbremzes aktuatora moduli

Iemesls

Stāvbremzes kurpes ieķīlējas korozijas, uzkrājušos netīrumu, nodiluma vai nepareiza regulējuma dēļ, vai elektriskās stāvbremzes vadības modulī ir programmatūras kļūda. Tas var izraisīt mazu zobu izlaušanu sistēmā vai mazā regulēšanas uzgriežņa pārmērīgu pievilkšanu un tā kustības bloķēšanu.

Risinājums

Ja stāvbremzi nevar automātiski atlaist, pastāv iespēja to atbloķēt manuāli. Centrālā tuneļa konsoles iekšpusē atrodas troses cilpa, kuras vilkšana izraisa stāvbremzes atlaišanu. Discovery 3 un 4 modeļos vispirms jānoņem taisnstūra plastmasas vāciņš, kas atrodas tieši aiz stāvbremzes sviras. Savukārt Range Rover Sport modelī piekļuve trosei ir iespējama pēc divu stiprinājuma skrūvju atskrūvēšanas un elektriskās stāvbremzes sviras noņemšanas.

Nomainot stāvbremzes aktuatoru, noteikti ieteicams nomainīt arī aizmugurējos bremžu diskus, uzlikas un bremžu kurpes.

Ja automobilī ir uzstādītas jaunas bremžu kurpes vai aizmugurējie bremžu diski, vai ja automobilis ir nobraucis vairāk nekā 50 jūdzes (80 km) pa dubļiem (nevis pa ūdeni), ir nepieciešams pārbaudīt un pareizi noregulēt bremžu kurpes. Pretējā gadījumā notiks pārmērīgs bremžu uzliku nodilums un/vai radīsies troksnis un pārkaršana. Rezultātā elektriskās stāvbremzes aktuatora iekšējie elementi var veikt kustību, kas pārsniedz to robežstāvokli, izraisot pilnīgu nekustīgumu un aizmugurējo bremžu bloķēšanos.

Kā pārbaudīt stāvbremzes bremžu kurpes

• Paceliet un atbalstiet automobili.
• Izmantojot atbilstošu diagnostikas ierīci, izdzēsiet visus iespējamos sistēmas kļūdu kodus un iestatiet stāvbremzi servisa pozīcijā.
• Atvienojiet stāvbremzes ķēdi no barošanas, izņemot no kastes pie akumulatora 30 A elektriskās stāvbremzes drošinātāju.
• Noņemiet aizmugurējos riteņus, skavas un bremžu diskus.
• Pārbaudiet stāvbremzes bremžu kurpju, atsperu un enkura plāksnes vispārējo stāvokli.
• Uzlikām jābūt vismaz 2,0 mm biezām. Ja uz kurpēm vai citiem bremžu sistēmas elementiem ir redzamas bojājumu pēdas, ko radījusi pārmērīga temperatūra, tās jānomaina.
• Notīriet netīrumus no kurpju un bremžu trumuļu saskares virsmas.
• Notīriet bremžu kurpju berzes darba virsmu un noņemiet visas metāla skaidas no berzes uzlikas.
• Noņemiet visas korozijas pēdas no enkura plāksnes un bremžu kurpju balstiem. Tiem jābūt gludiem un tīriem.
• Ieeļļojiet bremžu kurpju atbalsta punktus uz enkura plāksnes ar Blue Print keramisko bremžu smērvielu.
• Sistēmas maiņas vai apkopes laikā var tikt pārslogotas skavas, kas nostiprina bremžu kurpes. Vienmēr pārbaudiet, vai bremžu kurpes ir pareizi piestiprinātas pie enkura plāksnes. Uzstādot jaunas bremžu kurpes, vienmēr izmantojiet jaunas stiprinājuma skavas. Atkārtoti uzstādot lietotas bremžu kurpes, ja rodas šaubas par stiprinājuma skavu stāvokli, jāizmanto jaunas.
• Uzstādiet bremžu diskus un skavas.

Kā noregulēt bremžu kurpes

• Paceliet un atbalstiet automobili.
• Noņemiet riteņus.
• Izmantojot atbilstošu diagnostikas ierīci, iestatiet stāvbremzi servisa pozīcijā.
• Salāgojiet servisa atveri ar atzīmēm uz enkura plāksnes.
• Atrodiet bremžu kurpju regulatoru.
• Noņemiet vāciņu no servisa atveres.
• Izmantojot plakano skrūvgriezi, noregulējiet bremžu kurpju pozīciju. PIEZĪME: Bremžu kurpes kustība ir maza un var būt nejūtama regulēšanas laikā.
• Ja bremžu kurpes netiek nomainītas ar jaunām, regulējot vecās, nebūs iespējams panākt atbilstošu atstarpi.
• Tagad, izmantojot skrūvgriezi, pagrieziet regulatoru līdz brīdim, kad bremžu disks bloķējas – ar izjūtu, ne pārāk spēcīgi. Uz bremžu kurpju regulatoru nevajadzētu pielietot pārmērīgu spēku. Šīs instrukcijas neievērošana rada risku sabojāt stāvbremzes sistēmu.

Vairāk tehniskās informācijas var atrast vietnē: partsfinder.bilsteingroup.com