Vadošais filtrācijas, termālās pārvaldības un ūdeņraža mobilitātes uzņēmums UFI Filters ir paziņojis, ka tā revolucionārā dzinēja gaisa filtra tehnoloģija MULTITUBE tagad ir uzstādīta kā oriģinālais aprīkojums jaunajā Lamborghini hibrīda superautomobilī Temerario.

Temerario iezīmē nozīmīgu pagrieziena punktu Lamborghini, jo tas iezīmē vēsturiskā V10 dzinēja, kuram automobiļu ražotājs iepriekš deva priekšroku, aizvietošanu ar nepieredzēto V8 dzinēju ar divu turbokompresoru un trīs elektrisko motoru kombināciju.

Šādas rafinētas mašīnas aspirācijas vajadzībām nepieciešama tehnoloģiski progresīva dzinēja gaisa filtrācijas sistēma. Revolucionārais UFI MULTITUBE gaisa filtrs, ko izstrādājuši UFI Filters pētnieki, tika izvēlēts, jo tas atbilst visām nepieciešamajām specifikācijām.

Giorgio Girondi, UFI Group priekšsēdētājs komentē: “Temerario, Revuelto un Sián ir tikai daži piemēri mūsu partnerībai ar Lamborghini. Tie parāda, kā UFI tehnoloģiju izcilība tiek izvēlēta hiperautomobiļu ekstremālajai veiktspējai ne tikai ar tradicionālajiem dzinējiem, bet arī ar jaunajiem hibrīda dzinējiem. UFI Filters ir gatavs nākotnei ar risinājumiem visām mobilitātes formām.”

UFI MULTITUBE izmanto patentētu cauruļveida struktūru tradicionālā paneļa tipa dzinēja gaisa filtra vietā. Īpašā filtrējošā materiāla forma, kas izgatavota no 100% hidrofobām sintētiskām šķiedrām, nodrošina ļoti augstu filtrācijas efektivitāti no 98,5 līdz 98,8%.

Citas īpašās MULTITUBE īpašības ir tā ģeometriskā elastība un mazāki filtra izmēri. Faktiski kasetnes struktūra ļauj novietot caurules dažādās pozīcijās; vai nu paralēli, secīgi vai pielāgojot dažādām ģeometrijām, diametriem un garumiem, ko pieprasa transportlīdzekļa ražotājs un filtra atrašanās vieta.

Otrā MULTITUBE īpašība attiecas uz tā aizņemto telpu, kas ir samazināta līdz pat 50% salīdzinājumā ar parasto paneļu sistēmu, nekādā veidā neietekmējot tā filtrācijas spējas. Tas savukārt noved pie vieglāka filtra, kas ir būtiski augstas veiktspējas automobiļos, piemēram, Lamborghini Temerario.

Vēl viens svarīgs MULTITUBE aspekts ir tā cauruļu veidotās ģeometriskās formas. Tās ļauj optimizēt ieplūstošā gaisa plūsmas dinamiku, kuras lineārā pāreja caur struktūru samazina automobiļa pretestību.

Uzlabotā plūsmas dinamika ļāva novietot dzinēja gaisa filtru – kam šoreiz estētisku apsvērumu dēļ ir melns filtrējošais materiāls – Lamborghini Temerario riteņa arkas zonā; pastiprinot precīzo aerodinamisko pētījumu, kas secināja, ka ir iespējams iegūt ļoti augstu vertikālo slodzi, vienlaikus atsakoties no lielā aizmugurējā spārna.

Gaisa plūsmas dinamika MULTITUBE iekšpusē arī samazina spiediena un enerģijas zudumus, garantējot siltuma dzinēja jaudas palielināšanos, vienlaikus veicinot degvielas patēriņa un piesārņojošo vielu emisiju samazināšanu.

UFI MULTITUBE arī izturēja DIN53438 testu (ISO standarts), kas nosaka komerciālo materiālu degšanas pakāpi, saņemot augstāko iespējamo klasifikāciju (F1).

UFI Filters revolucionārā UFI MULTITUBE dzinēja gaisa filtra tehnoloģija ir ļāvusi uzņēmumam izpildīt uzstādīšanas prasības ne tikai ultra augstas veiktspējas automobiļiem, bet arī pilsētas automobiļiem. Šis jaunākais MULTITUBE saimes paplašinājums arī parāda šīs inovācijas gatavību hibrīda superautomobiļiem.