Automašīna, kas pēkšņi noslāpst braukšanas laikā, var būt nopietna problēma gan no drošības, gan komforta viedokļa. Ir vērts zināt šīs parādības potenciālos cēloņus, lai ātri identificētu problēmu un izvairītos no turpmākām nepatikšanām.

Biežākie automašīnas noslāpšanas iemesli

Degvielas sistēmas problēmas ir viens no biežākajiem šīs parādības cēloņiem. Aizsērējis degvielas filtrs ierobežo degvielas piegādi dzinējam, bet degvielas sūkņa bojājums var izraisīt neregulāru tās padevi. Netīri degvielas inžektori var izraisīt nepareizu degvielas-gaisa maisījumu, kas izraisa dzinēja darbības pārtraukumus.

Kloķvārpstas pozīcijas sensora bojājums ir vēl viena būtiska problēma. Šis elements ir atbildīgs par dzinēja darbības sinhronizāciju, un tā bojājums var izraisīt neregulāru piedziņas bloka darbību un pat tā pēkšņu noslāpšanu braukšanas laikā. Parasti problēma ar šo sensoru parādās tikai uz uzsildīta dzinēja.

Aizdedzes sistēma arī var būt cēlonis. Aizdedzes spoļu bojājums vai bojātas aizdedzes sveces izraisa dzirksteles trūkumu, kas nepieciešama degvielas-gaisa maisījuma aizdedzināšanai. Problēmas ar aizdedzes moduli var traucēt pareizu visas sistēmas darbību.

Kļūdas elektriskajā sistēmā, piemēram, bojāts ģenerators vai nolietoti elektriskie vadi, arī var izraisīt dzinēja noslāpšanu. Svarīgu sensoru bojājums, piemēram, sadales vārpstas pozīcijas sensors, traucē dzinēja darbību un var izraisīt tā izslēgšanos.

Nedrīkst aizmirst par gaisa plūsmas problēmām. Aizsērējis gaisa filtrs ierobežo dzinējam piegādātā gaisa daudzumu, bet gaisa plūsmas mērītāja bojājums var izraisīt kļūdainus rādījumus, kas ietekmē nepareizu degvielas dozēšanu.

Kļūdas dzinēja vadības sistēmā arī ir starp potenciālajiem cēloņiem. Vadības bloka (ECU) vai sensoru, piemēram, lambda zondes, bojājums dažreiz var izraisīt nepareizu dzinēja darbību un tā noslāpšanu.