Uzņēmums Nissens, kas galvenokārt pazīstams ar savām dzesēšanas sistēmām, pagājušā gada beigās ievērojami paplašināja savu produktu klāstu. Jaunais aizdedzes spoļu piedāvājums ir stratēģisks solis kategorijas “Dzinēju efektivitāte” attīstībā un papildina produktu klāstu ar detaļām, kas ir būtiskas dzinēja veiktspējai un emisiju kontrolei.
Spoles (un citas detaļas) tiek ražotas Nissens-SMP rūpnīcā Bjalistokā. Mums bija iespēja apmeklēt šo rūpnīcu Nissens globālās preses dienas ietvaros, apskatīt detaļu ražošanas procesu un klātienē iepazīties ar to darbības principiem.
Par SMP un ražošanas kvalitāti
Lēmums ienākt aizdedzes spoļu tirgū tika pieņemts pēc tam, kad uzņēmumu Nissens iegādājās uzņēmums Standard Motor Products, Inc. – automobiļu detaļu ražotājs, kas darbojas gan pēcpārdošanas, gan oriģinālā aprīkojuma tirgū. Tas nodrošināja uzņēmumam Nissens piekļuvi plašai ražošanas bāzei (19 rūpnīcas 11 valstīs) un inženiertehniskajām iespējām.
Jāatzīmē, ka SMP rūpnīcas Bjalistokā pirmsākumi meklējami 1970. gados. Tolaik tur atradās uzņēmums Biazet, kas ražoja, cita starpā, CRT televizorus. Pēc 1989. gada politiskajām pārmaiņām Polijā uzņēmums Biazet tika privatizēts un sadalīts dažādos uzņēmumos, tostarp Biazet El, kas jau nodarbojās ar automobiļu aizdedzes spoļu ražošanu, piemēram, Itālijas uzņēmumam FIAT. Uzņēmums 2006. gadā vēlreiz tika pārdots, un 2009. gadā tas kļuva par SMP Inc. daļu. Šobrīd tur ražo ne tikai spoles, bet arī dažādas citas elektroniskas detaļas, piemēram, vārstus un sensorus.
Nissens aizdedzes spoles un citus produktus ražo rūpnīcās Eiropā (tostarp Bjalistokā), kurām ir piešķirts sertifikāts saskaņā ar ISO un IATF 16949. Katrs produkts tiek pakļauts stingriem veiktspējas un izturības testiem, kas garantē atbilstību «Oriģinālas Nissens kvalitātes» standartam pat vissmagākajos ekspluatācijas apstākļos. Bjalistokas rūpnīcā katru izgatavoto spoli pārbauda ar īpašām iekārtām, kas simulē dzinēja darbību, tostarp nepārtrauktu darbību pie 3200 apgr./min. Rūpnīcas galvenais tehniskais direktors, inženierzinātņu maģistrs Tomasz Michalik uzsvēra, ka katrs aizdedzes spoles izgatavošanai nepieciešamais komponents tiek pakļauts rūpīgai pārbaudei, savukārt ārēji sagādātie izejmateriāli un komponenti tiek pakļauti stingrai kontrolei sadarbībā ar piegādātājiem.
Nissens inženieri ir ieviesuši mērķtiecīgus dizaina uzlabojumus, kas novērš gan oriģinālajām detaļām, gan rezerves daļām atklātās nepilnības. Viens no šādu inovāciju piemēriem ir viendaļīga korpusa izmantošana, kas ir paredzēts, lai efektīvi novērstu mitruma iekļūšanu un bojājumu risku.
Nissens aizdedzes spoles: parametri un veiktspēja
Tehniskās veiktspējas ziņā Nissens aizdedzes spoles izceļas ar izcilu veiktspēju, nodrošinot līdz pat 9 % lielāku dzirksteles enerģiju nekā oriģinālajām detaļām. Paredzams, ka ilgāka dzirksteļizlāde tieši ietekmēs labāku degšanas efektivitāti un augstāku dzinēja jaudu.
Ierīces iekšpusē tiek izmantota precīzi uztīta sekundārā tinuma spole, kas izgatavota no 100 % ETP vara un epoksīda sveķiem ar izcilām dielektriskajām īpašībām. Tādu materiālu kā pret augstu temperatūru noturīgu elastīgu silikona apvalku izmantošana nodrošina ekspluatāciju zemākās temperatūrās, ievērojami palielinot komponenta kalpošanas laiku.
Nissens komponenti – pārbaudīti darbībā. Globālā preses diena Bjalistokā
Papildus iespējai apmeklēt rūpnīcu, uzņēmums Nissens demonstrēja arī savu produktu sniegumu darbībā. Trasē ir sagatavotas vairākas galvenās atrakcijas. Pirmā atrakcijas bija Drifta taksometrs. Servisa darbinieki jau iepriekš bija uzstādījuši Nissens aizdedzes spoles profesionāli sagatavotās drifta automašīnās (attēlā redzamajā Nissan 620 ZS) un pēc tam gandrīz visu dienu piedāvāja braucienus pa trasi lielā ātrumā. Elementu izturības pārbaude praksē tika veiksmīgi izturēta.
Šī zīmola dzesēšanas sistēmas tika pārbaudītas pavisam citā automobiļu jomā: braukšana apvidus apstākļos. Uz stāvlaukumu tika piegādāti divi būtiski pārveidoti Jeep – viens ar dīzeļdegvielas dzinēju, otrs ar 4 litru benzīna dzinēju, kuros bija uzstādītas arī Nissens aizdedzes spoles. Šāda veida transportlīdzekļiem ir nepieciešama ļoti efektīva dzesēšana, jo tiem reljefs ir jāpārvar vienlaikus ar augstu apgriezienu skaitu un zemu ātrumu. Automašīnas viegli uzturēja nominālo temperatūru, apliecinot arī šo komponentu darbības efektivitāti.
Piedāvājuma paplašināšana iekšdedzes dzinēju tirgū salīdzinājumā ar tirgus tendencēm
Viens ievērojams pieminēšanas vērts aspekts ir ieguldījumi iekšdedzes dzinēju detaļu ražošanas straujā paplašināšanā, ņemot vērā arvien straujāk augošo elektromobiļu tirgu. Šie jautājumi tika apspriesti arī preses konferencē, un secinājumi – iekšdedzes dzinēju faniem – ir diezgan pozitīvi.
Pēc Nissens domām, neraugoties uz pieaugošo elektrifikāciju, transportlīdzekļi ar iekšdedzes dzinējiem turpinās dominēt uz Eiropas ceļiem vēl vairākus gadu desmitus. Uzņēmuma eksperti prognozē, ka pat 2040. gadā iekšdedzes un elektrificētie automobiļi (kas nav pilnībā elektriski, t. i., kuros tiek izmantota arī iekšdedzes dzinēja tehnoloģija) joprojām būs aptuveni 75 % no tirgus. Turklāt, ņemot vērā to, ka transportlīdzekļu vidējais vecums pārsniedz 13 gadus, aizdedzes spoles joprojām ir detaļas, kurām ir liels pieprasījums un kuras bieži jāmaina.
No uzņēmējdarbības viedokļa jaunais produktu klāsts ir veidots kā pilnīgs risinājums, kas sniedz pievienoto vērtību izplatītājiem un tehniķiem. Izplatītāji var paļauties uz pazīstama zīmola atbalstu, izcilu produktu informāciju un labu preču pieejamību, kas atvieglo pārdošanas apjomu palielināšanu. Savukārt profesionāli mehāniķi, pateicoties izmantotajām detaļām, var būt droši, ka remonts tiks veikts pareizi jau pirmajā reizē.
Nissens piedāvājumā jau no paša sākuma ir vairāk nekā 230 produktu pozīcijas, kas aptver vairāk nekā 1000 oriģinālā aprīkojuma (OE) numuru un nodrošina pieejamību 65 % transportlīdzekļu ES. Aizdedzes spoļu programma tiks pastāvīgi paplašināta, un paredzams, ka līdz gada beigām tā aptvers 85 % transportlīdzekļu Eiropā.
Komentarze