Šī soli pa solim instrukcija palīdzēs jums identificēt un diagnosticēt bojātu detonācijas sensoru.

Kas ir detonācijas sensors?

Detonācijas sensori konstatē dzinēja vibrāciju vai detonāciju. Detalizēti par to, kas tie ir un kā tie darbojas, varat uzzināt šeit, bet īsumā — tie sūta signālu dzinēja vadības modulim (ECM), lai novērstu dzinēja detonāciju.

Bojāts detonācijas sensors var nopietni ietekmēt dzinēja stāvokli. Šeit mēs paskaidrosim, kā diagnosticēt simptomus un sniegsim padomus par labāko risinājumu.

Ko dara detonācijas sensors?

Detonācijas sensors ir paredzēts, lai noteiktu dzinēja “detonācijas” pazīmes — priekšlaicīgu aizdedzi un citus sprādzienus ārpus galvenā aizdedzes procesa.

Detonācijas sensori darbojas, izmantojot pjezoelektrisko kristālu komplektu, kas rada sprieguma signālus, kad tos saspiež dzinēja detonācija. Šie signāli tiek nosūtīti uz ECU, kas pēc tam optimizē gaisa/degvielas maisījumu, lai novērstu turpmāku rašanos. Tas nodrošina maksimālu transportlīdzekļa veiktspēju un degvielas ekonomiju, kā arī samazina emisijas.

Vai detonācijas sensors ir svarīgs?

Jā, detonācijas sensors ir būtisks, lai novērstu dzinēja detonāciju. Šīs detonācijas var nopietni bojāt dzinēju, izraisot tā neefektīvu darbību, samazinātu jaudu un ievērojami saīsināt tā kalpošanas laiku.

Kādi ir visbiežākie bojāta detonācijas sensora simptomi?

Ir dažas pazīmes, kam pievērst uzmanību, kas var liecināt, ka detonācijas sensors varētu būt bojāts. Šīs nodevīgās pazīmes parasti ietekmē dzinēja veiktspēju un vispārējo stāvokli. Jebkurš no zemāk minētajiem simptomiem varētu signalizēt, ka detonācijas sensoram nepieciešama uzmanība.

• Deg “Pārbaudiet dzinēju” lampiņa

Jebkura problēma, ko konstatē sensors, vai jebkura problēma ar pašu sensoru tiek nodota ECU. ECU pēc tam signalizē vadītājam par problēmu, izgaismojot “Pārbaudiet dzinēju” lampiņu.

• Dzinēja detonācija

Detonācijas sensors ir aprīkots, lai tiktu galā ar dzinēja detonāciju, liekot ECU pielāgot gaisa/degvielas maisījumu cilindrā, tādējādi samazinot nepareiza aizdedzes daudzumu un detonācijas daudzumu. Palielināta dzinēja detonācija — pārmērīga klauvēšana vai vibrācija — var nozīmēt, ka sensors nedarbojas pareizi, lai nosūtītu šo signālu.

• Samazināts paātrinājums

Ja detonācijas sensors nedarbojas, ECU nevar pateikt, vai tam ir pareizs gaisa un degvielas maisījums cilindrā. Lai aizsargātu dzinēju, ECU kavēs aizdedzes laiku, aizsargājot dzinēju no nevajadzīgiem bojājumiem, bet atņemot dzinējam jaudu.

• Samazināta dzinēja jauda

Jaudas zudums neaprobežojas tikai ar problēmām paātrināties. Transportlīdzekļa iekšējā elektronika darbojas, lai saglabātu dzinēju un novērstu turpmākus bojājumus, kas nozīmē samazinātu griezes momentu visā brauciena laikā.

• Zemāka degvielas ekonomija

Ar ierobežotu paātrinājumu transportlīdzekļa degvielas ekonomija arī samazināsies, jo dzinējs nededzina degvielu tik efektīvi, kā tas varētu, ja detonācijas sensors darbotos.

Atrodiet detonācijas sensorus un OE detaļu izvēli Delphi tiešsaistes katalogā

Kāpēc detonācijas sensori sabojājas?

Detonācijas sensori var sabojāties dažādu iemeslu dēļ, kas saistīti ar uzstādīšanu, apkopi un darbību lietošanas laikā.

Problēmas var izraisīt nepareiza uzstādīšana vai bojāta komponenta izmantošana, piemēram, detonācijas sensors ar sliktu elektroinstalāciju.

Pārmērīga vibrācija varētu būt atslābinājusi savienojumu, izraisījusi bojājumus sensoram vai varētu traucēt sensoram veikt savu darbu.

Kā diagnosticēt detonācijas sensoru

Ja rodas kāds no iepriekš minētajiem biežajiem simptomiem, ieteicams pārbaudīt detonācijas sensoru, lai redzētu, vai nav kļūmes. To var izdarīt vairākos veidos.

• Pārbaude ar multimetru

Izmantojiet to, lai pārbaudītu sensora elektroinstalāciju līdz vadības blokam. Pievienojiet vadojuma kūlim un pēc tam izmēriet pretestības vērtības. Normālam pretestības nolasījumam vajadzētu būt aptuveni 0,1 omi. Jebkura liela novirze norādītu uz vadojuma kūļa kļūmi.

• Pārbaude ar osciloskopu

Darbojošamies dzinējam un tukšgaitā, pievienojiet osciloskopa testa zondes detonācijas sensoram un pēc tam ierakstiet tā radīto signāla viļņa formu. Ja tas neattēlo detonācijas signālu, tas liecina par bojājumu. Kā papildu pārbaudi, vēl arvien ierakstot, viegli uzsitiet pret dzinēja bloku netālu no sensora. Ja arī šī klauvēšana netiek konstatēta, jums ir bojāts sensors vai ķēde.

• Pārbaude ar skenēšanas rīku

Tas ir izplatīts un vienkāršs veids, kā diagnosticēt bojātu detonācijas sensoru. Ar diagnostikas skeneri varat ātri pārbaudīt ECM saglabātos kļūdu kodus. Kods, kas saistīts ar detonācijas sensoru, norādītu uz kļūmi. Pēc tam varat pārbaudīt sensoru ar iepriekš aprakstītajām metodēm.

Saglabāts kļūdas kods

Jūsu diagnostikas skeneris vai kodu lasītājs var konstatēt šādus kodus, kas liecina par detonācijas sensora kļūmi.

• P0325: Detonācijas sensora darbības traucējumi (Sensors 1, Banka 1), kas norāda uz problēmu ar detonācijas sensora elektrisko ķēdi bankā 1.
• P0326: Detonācijas sensora diapazons/veiktspēja (Sensors 1, Banka 1), kas norāda, ka signāls no detonācijas sensora bankā 1 ir ārpus normālā diapazona.
• P0327: Detonācijas sensora zema ieeja (Sensors 1, Banka 1), kas norāda, ka signāls no detonācijas sensora bankā 1 ir vājš.
• P0328: Detonācijas sensora augsta ieeja (Sensors 1, Banka 1), kas norāda, ka signāls no detonācijas sensora bankā 1 ir pārāk augsts.

Detonācijas sensora nomaiņa

Ja esat konstatējis, ka jums ir bojāts detonācijas sensors, ieteicams to nomainīt, nevis mēģināt remontēt. Detonācijas sensora nomaiņa ir relatīvi vienkārša. Lai uzzinātu, kā to darīt, sekojiet mūsu vienkāršajai 4 soļu instrukcijai.

Bieži uzdotie jautājumi par detonācijas sensoriem

• Cik nopietns ir bojāta sensora kods?

Bojāta sensora kods norāda uz nopietnu problēmu, kas transportlīdzekļa tehniķim būtu jāapskata pēc iespējas ātrāk.

• Vai var braukt ar bojātu detonācijas sensoru?

Nekad nebrauciet ar bojātu detonācijas sensoru. Bez funkcionējoša detonācijas sensora dzinējs nevarēs zināt, kā pielāgot aizdedzes laiku vai pareizi sajaukt gaisu un degvielu, potenciāli izraisot ievērojamus bojājumus dzinējam un izplūdes sistēmai.

• Cik maksā detonācijas sensors?

Rezerves detonācijas sensora izmaksas plus darbs varētu maksāt sākot no 150 £, atkarībā no transportlīdzekļa markas un modeļa. Ja sensors atrodas grūti pieejamā vietā, būs jānoņem vairāk dzinēja komponenšu, pievienojot vairāk darba izmaksu.

• Vai bojāts detonācijas sensors var izraisīt augstu ieeju?

Jā, šai kļūmei ir īpašs kļūdas kods — P0328. Ieteicams nomainīt detonācijas sensoru un vēlreiz veikt diagnostiku, lai pārbaudītu, vai kļūme ir novērsta.