Menu
03.09 Automechanika Frankfurt 2026 jau pēc dažām dienām. Ko vērts apskatīt? [ANONSS] 02.09 Peugeot 3008 – ko pārbaudīt pirms pirkšanas un ko nomainīt pēc tam? 01.09 Exide Technologies – oficiālais Ducati motociklu oriģinālā aprīkojuma (OE) akumulatoru piegādātājs 31.08 Dzesēšanas sistēmas diagnostika. Kā atpazīt termostata bojājumu, pirms dzinējs pārkarst? 15.08 Karstuma viļņi nopietni pārbauda elektromobiļu dzesēšanas sistēmas

Jaunumi

Vai vecos dzinējus jāpilda ar „biezāku” eļļu? Eksperts brīdina par nepareizas izvēles sekām

Vairāki simti tūkstoši kilometru odometrā mudina autovadītājus meklēt veidus, kā pagarināt dzinēja darbmūžu. Viens no populārākajiem risinājumiem ir pāreja uz augstākas viskozitātes eļļu. Vai tas patiešām var palīdzēt nolietotam dzinējam, vai šāds solis nes vairāk risku nekā ieguvumu? „Dzinējam jau ir liels nobraukums, tāpēc rūpnīcas eļļa nav pietiekama” – šāda pieeja izklausās loģiska, jo īpaši […]

CLEPA brīdina: pašreizējie CO₂ standarti vājina Eiropas autobūves nozari

Eiropas autodaļu ražotāji aicina koriģēt ES klimata politiku transporta jomā. Saskaņā ar CLEPA datiem, pašreizējais regulējums vairāk un vairāk atšķiras no tirgus realitātes, un tā saglabāšana var padarīt dziļāku piegādātāju nozares krīzi. Foto: CLEPA CLEPA iestājas par ES izmešu normu pārskatīšanu Eiropas Autodaļu ražotāju asociācija (CLEPA) publicēja jaunu nostāju par plānoto ES CO₂ emisiju normu […]

Kādu grīdas segumu izvēlēties autoservisam? Veidi, īpašības un izmaksas

Servisu grīdas segumiem ir estētiska funkcija, tie ietekmē drošību, un papildus tiem jābūt ļoti izturīgiem un viegli kopjamiem. Pastāv arī dažādi servisu veidi ar atšķirīgu darba specifiku. Citāds grīdas segums būs nepieciešams mehāniskajam servisam, citāds – krāsošanas cehu, un pavisam citāds – elektrotransportlīdzekļu (EV) servisam vai detailing studijai. Attēls: ChatGPT Šajā raksta: apskatīsim visus servisiem […]

Visdārgākie Toyota hibrīdu bojājumi. Kas saplīst visbiežāk un cik tas maksā?

Mehāniķis, kas specializējas hibrīdsistēmās, strādā citādi nekā kolēģis, kurš nodarbojas ar klasisko iekšdedzes dzinēju. Diagnostikai nepieciešami instrumenti, kas spēj nolasīt datus no augstsprieguma sistēmas, zināšanas par to, kā invertors sazinās ar elektromotoriem, un izpratne par to, kāpēc kļūdas kods P0AA6, kas norāda uz izolācijas zudumu, var nozīmēt četras pavisam atšķirīgas problēmas – sākot no bojātas […]

Klients saka, ka aizgāja cenu dēļ. Bet kāda ir patiesība?

Ir kāds teiciens, ko autoservisu īpašnieki atkārto ar tāda cilvēka mieru, kurš jau redzējis daudz: „klienti aiziet cenas dēļ”. Tā ir izdevīga diagnoze. Tā pārceļ atbildību uz tirgu, uz konkurenci, uz klientu, kurš meklē lētāk. Un vairumā gadījumu tā ir kļūdaina. Pakalpojumu sektora patērētāju uzvedības izpēte konsekventi rāda to pašu: cena ir biežākais izskaidrojums lēmumam […]

Riteņu ģeometrija pēc amortizatoru nomaiņas – kad tā ir obligāta un kā izvairīties no sūdzībām?

Klients atgriežas pēc ceturkšņa no amortizatoru nomaiņas. Priekšējās ass riepas ir nodilušas nevienmērīgi – riepas zīmējuma iekšējā mala ir nodilusi izteikti vairāk nekā ārējā. Īpašnieks ir pārliecināts, ka amortizatori uzstādīti nepareizi vai ka viņam pārdota nepareiza detaļa. Serviss ir tikpat pārliecināts, ka montāža veikta pareizi. Kurš ir tiesīgs? Atbilde ir sarežģītāka, nekā jebkura no pusēm […]

Manuālajai pārnesumkārbai tiešām nav nepieciešama apkope – un citi mīti, kas beidzas ar remontu

Automobiļu nozarē ir vairākas jomas, kurās mīts par „apkopi neprasošu” tehnoloģiju ir nodarījis vairāk kaitējuma nekā jebkurš konstrukcijas defekts. „Mūža” eļļa automātiskajā pārnesumkārbā ir klasisks piemērs, par kuru jau vairākkārt rakstīts. Manuālajai pārnesumkārbai ir sava šīs legendas versija – mazāk skaļa, tomēr ne mazāk dārga sekām. Manuālā pārnesumkārba tiek uzskatīta par vienkāršības un izturības simbolu. […]

Jaunas detaļas DENSO piedāvājumā

DENSO Aftermarket sortiments ir papildināts ar gaisa kondicionēšanas un dzinēja dzesēšanas detaļām. DENSO gaisa kondicionēšanas kondensatori un termostats Jaunākais papildinājums ietver 8 gaisa kondicionēšanas kondensatorus un 1 termostatu. Jaunās detaļas aizstāj 13 OE kataloga numurus un nodrošina 136 pielietojumus gandrīz trijos miljonos transportlīdzekļu visā Eiropā. Jaunie kondensatori un termostats ir paredzēti plašam populāru vieglo automobiļu […]