Visbiežākais automašīnas elektriskās sistēmas darbības traucējumu iemesls ir ģeneratora bojājums. Kas parasti sabojājas šajā komponentā un kādi tieši ir lādēšanas sistēmas bojājumi? Piedāvājam sešus piemērus. Siksnas pārraušana Ļoti bieži brīdinājuma lampiņas iedegšanās iemesls ir vienkārši pārrauta siksna, kas savieno ģeneratoru ar kloķvārpstu. Ja tā pārtrūkst, vispirms ir jānoskaidro šī bojājuma iemesls. Ja problēma ir tikai […]

Cik ilgi var uzglabāt motoreļļu? Vai pēc kāda laika tā zaudē derīgumu? Uz jautājumu atbild eksperts – Tehniskās nodaļas vadītājs uzņēmumā Total. “Motoreļļām vairumā gadījumu nav norādīts derīguma termiņš. Tās ir ķīmiskas maisījums, kas ilgstošas uzglabāšanas laikā nezaudē savas īpašības. Pieņemts, ka minimālais uzglabāšanas laiks ir 5 gadi minerāleļļām un 10 gadi sintētiskajām eļļām. Total […]

Šis jautājums bieži tiek uzdots dažādos automobiļu forumos. Kāda ir atbilde? Mēs jautājām ekspertam no VARTA (Clarios). “Pirms jauna akumulatora iegādes un uzstādīšanas, pirmkārt, jāizmanto akumulatoru ražotāju piedāvātie akumulatoru katalogi. Pašlaik katalogi ir pieejami drukātā veidā, tiešsaistes meklētājos uzņēmuma tīmekļa vietnē, kā arī mobilajās lietotnēs. Neatkarīgi no izvēlētās kataloga formas, tas norāda vienu vai vairākus […]

Autodata uzņēmums vada Autodocta ceļvedi, kurā tiek piedāvāti risinājumi bieži sastopamām, bet sarežģītām motorizācijas problēmām. Šoreiz apskatītā problēma ir priekšējā stikla tīrītāju sprauslu darbības traucējumi Ford S-MAX. Mūsu darbnīcā uz apskati atrodas 2015. gada Ford S-Max, kura īpašnieks sūdzas par problēmu ar priekšējā stikla tīrītāju sprauslas precizitāti. Priekšējā stikla tīrītāju sprauslas izplūdes gali nav regulējami, […]

Citroën C-Elysee īpašnieks ar 1.6 dīzeļdzinēju no 2013. gada sūdzējās par dzinēja jaudas trūkuma problēmām. Lietu palīdzēja noskaidrot Autodata speciālisti. Pievērsās mums Citroën C-Elysee īpašnieks ar 1.6 dīzeļdzinēju no 2013. gada, kurš sūdzējās par dzinēja jaudas trūkuma problēmām, un turklāt automašīnā iedegās dzinēja darbības traucējumu brīdinājuma lampiņa. Vadības datora kļūdu atmiņā tika reģistrēti vairāki kļūdu […]

Lai uzlabotu dzinēja ieeļļošanas procesu, visi MAHLE tērauda virzuļi ir pārklāti ar grafītu. Tādēļ jauno tērauda virzuļu mērītais diametrs ir minimāli lielāks nekā uz virzuļa galvas norādītā vērtība. MAHLE tērauda virzuļi principā vienmēr ir pārklāti ar grafīta pārklājumu un tiek piegādāti gatavi montāžai ar uzstādītiem virzuļu gredzeniem. Tā kā pastāv šis pārklājums, bieži vien rodas […]